| Leader | | | 00953nam##2200217ua#4500 |
| 001 | | | j00040950 |
| 003 | | | CRU |
| 005 | | | 25660209090015.9 |
| 008 | | | 660209s2565 th ## #000 0#tha#d |
| 100 | 0 | | $aāļāļļāļĐāļāļē āļāļĪāļāļĐāļēāļāļąāļāļāļļāđāļĢāļąāļāļāđ. |
| 245 | 1 | 0 | $aāđāļāļāļāļģāļĨāļāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļĨāļāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāļ āļēāļĒāđāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāļĩāļ§āļĩāđāļāđāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļĢāļāļāļēāļāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđ =$bInternal logistics simulation based on AGV System in assembly section of an automotive manufacturer $cāļāļļāļĐāļāļē āļāļĪāļāļĐāļēāļāļąāļāļāļļāđāļĢāļąāļāļāđ, āļāļīāļāļāļīāļāļē āļ§āļīāļ āļđāđāļŠāļĢāļĩ āđāļĨāļ°āļāļāļīāļāļāļĢ āđāļāļāļāļāđāļāļāļ§āļąāļāļāļē. |
| 246 | 3 | 1 | $aInternal logistics simulation based on AGV System in assembly section of an automotive manufacturer |
| 260 | | | $c2565. |
| 650 | 0 | 4 | $aāļĢāļ°āļāļāļāļāļāđāļēāļĒāļ§āļąāļŠāļāļļāđāļāļĒāđāļāđāļāļēāļŦāļāļ°āđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī. |
| 650 | 0 | 4 | $aāļāļēāļĢāļāļāļāđāļēāļĒāļ§āļąāļŠāļāļļ. |
| 650 | 0 | 4 | $aāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļēāļāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ. |
| 650 | 0 | 4 | $aāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđ. |
| 700 | 0 | | $aāļāļīāļāļāļīāļāļē āļ§āļīāļ āļđāđāļŠāļĢāļĩ |
| 700 | 0 | | $aāļāļāļīāļāļāļĢ āđāļāļāļāļāđāļāļāļ§āļąāļāļāļē |
| 773 | 0 | # | $tāļ§āļēāļĢāļŠāļēāļĢāļ§āļīāļāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļĄāđāļāļĨāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļĢāđāļŦāļāļ·āļ$g āļāļĩāļāļĩāđ 32, āļāļāļąāļāļāļĩāđ 2 (āđāļĄ.āļĒ.-āļĄāļī.āļĒ. 2565), āļŦāļāđāļē355-365.$x0857-684X |
| 850 | | | $aCRU |